ПРИЦЕПЫ

1. Сборная конструкция (Материал- сталь с гальванопокрытием. Крепление- болтами). Возможность быстрой замены любой из траверс или любого из лонжеронов.

2.  Сборно-сварная рама. Обработка- горячая гальванизация.  Быстрая фиксация ДГУ при помощи 4-6 (в зависимости от модели) болтов.

3. Усиленные связующие уголки с гальванопокрытием. Возможность компактного складирования прицепов для транспортировки.

4. Стрела сцепного устройства с траверсой крепления, обеспечивающей распределение нагрузки по всей ширине прицепа (отсутствие деформаций шасси)

5. Усиленное опорное колесо ( 60* 70**)

6. Высококачественная световая сигнализация- блок-фары из поликарбоната с лампами, смонтированными на сайлент-блоках. Подключение задних фонарей  автомобильного типа (1/4 оборота). Фонари встроены в заднюю траверсу (защита от повреждений).

7. Высококачественные шины 1-ой категории известных марок (DAYTON UNIROYAL)

8. Взаимозаменяемость колец сцепки всех типов и корпусов шаровых шарниров. Крепление при помощи 2-х болтов М12:

- Кольцо 42х68 BNA

- Кольцо 42х76 DEFA

- Кольцо  DIN

- Кольцо  50 ISO

*- Прицепы для кожухов типа М106, М107

**- Прицепы для кожухов типа М223-М214, М216